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15 de Setembro
de 2009
UFA! A TWLP P-61 É NOSSA! A
VITÓRIA É DOS TRABALHADORES E DE ANGRA DOS REIS
E REGIÃO. CONTINUAMOS EM ALERTA!
A P-61 NÃO PODE SER UMA P-171
Valeu a
mobilização e o posicionamento firme da Direção
do Sindicato que foi respaldado por unanimidade
da nossa brava Categoria que deliberou no dia
08/09, peta ocupação da sede da Petrobras e do
BNDES na Avenida Chile, no Rio de Janeiro, caso
a Estatal mantivesse a sua posição inicial de
priorizar a empresa MODEC (Mitsui Ocean
Development & Engineering Company), que perdeu
no processo de re-licitação a P-61 e que queria
virar a mesa para fazer essa mega plataforma f
ora do nosso Estado.
Entretanto,
essa obra será mais um obstáculo a ser
ultrapassado e mais um desafio a ser superado
pela nossa, brava Categoria, já que segundo a
Petrobras, a P-61 será a primeira Plataforma do
tipo TWLP (Tension Wellhead Leg Plataform),
conhecida como Plataforma "cabeça de poço" com
completação seca, a ser construída no Brasil e
na América Latina, totalmente projetada pela
FloaTEC (Floating Technology, Engineering &
Construction), uma joint venture (aliança)
formada pela americana J. Ray McDermott e pela
Keppel FELS de Cingapura, ambas com 50% do
capital.
Todavia, para
os metalúrgicos, obstáculos se ultrapassam e
desafios se superam. É bom lembrar que quando
ninguém acreditava na capacidade técnica e
profissional dos trabalhadores brasileiros para
construírem plataformas, o Presidente LULA nos
escolheu para provar e para calar a boca dos
defensores de FHC, nos dando três missões: A
P-51 e a P-52, missão dada, missão cumprida e,
mais tarde a P-56, mais uma missão que estamos
cumprindo. Resultado: até a presente data, somos
os únicos no Mundo a terem construídos
Plataformas submersíveis desse porte. Portanto,
estamos mais que preparados e capacitados para
executar a TWLP P-61.
HORÁRIO DE TRABALHO NA NOBLE
Quando um
chefete quer aparecer mais do que outro, só pode
mesmo resultar em mal entendido. Foi o que
aconteceu nessa sexta-feira de adiantamento na
Plataforma da NOBLE. A Direção do estaleiro
tinha nos informado na quinta-feira que os
trabalhadores que estão nessa obra estariam
saindo no mesmo horário dos demais trabalhadores
do estaleiro, mas sempre têm um chefete
puxa-saco querendo aparecer para os
Singapurenhos seguindo a risca ordens
arbitrárias. Foi no DDS que ao invés de pedirem
colaboração aos trabalhadores, preferiram
ameaçar e impor, obrigando os companheiros a
fazerem "cerão" na marra. Somos trabalhadores
responsáveis e compreendemos a importância dessa
obra para a continuidade de outras.
Entretanto,
jamais aceitamos ameaças, imposições sejam lá de
quem for e muito menos ordens arbitrárias e
falta de respeito aos trabalhadores. Não custa
nada pedir colaboração com educação, é acima de
tudo, que aceite a justificativa de cada
trabalhador que não puder fazer horas extras.
Aos menos avisado. Lembramos que nos dias de
pagamento e de adiantamento os trabalhadores da
NOBLE, exceto, aqueles que queiram livre e
espontaneamente fazer "CERÃO", estarão parando
suas atividades as 13h30min, igualmente os
demais trabalhadores do Estaleiro. Esse recado
serve também para outros setores, outras obras
ou gatas.
COMBINADO?
NÃO AS DEMISSÕES
Algumas medidas e ações foram aprovadas pelos
trabalhadores em assembléia, entre elas, o fim
das demissões que ocorrem no estaleiro com
objetivo de impor uma nova relação trabalhista
na marra, totalmente desfavorável a Categoria.
Trabalhadores estão sendo demitidos do quadro do
BrasFELS, e no lugar dele entra outro
companheiro via empreiteira e até mesmo via
quarteirizada para fazer o mesmo trabalho que
ele fazia na BrasFELS, isso precisa acabar. Se a
BrasFELS demitir, não poderá mais contratar via
gatas.
É POSIÇÃO DA CATEGORIA.
NÃO A PRECARIZAÇÃO
Resposta ao desmando. Foi assim que definimos na
assembléia realizada no dia 8 passado,
terça-feira. Tem um ditado que diz que se
conselho fosse bom seria vendido. Não podemos
aceitar que algumas pessoas venham de outro País
e nos imponha na marra as suas vontades, achando
que podem chegar aqui e fazerem o que bem quiser
como se fossem em suas casas. Que fique bem
claro que não vai ser assim, terceirização e
precarização com a desculpa esfarrapada de
ajuste de mercado não cola, e a categoria deixou
claro que se preciso for, estará disposta a
expulsar do estaleiro qualquer brasileiro ou
estrangeiro que acha que administrar é
desrespeitar os trabalhadores e as leis do nosso
País.
SE NÃO ACREDITA É SÓ PAGAR PRA VER.
BASTA DE GATAS
Algumas empreiteiras já começam a dá
dor-de-cabeça, mas, pelo visto, para a Direção
de Singapura, quanto mais problemas, mas eles
gostam. Se é assim, a BrasFELS pagará por cada
gato que aprontar com os trabalhadores.
Aviso aos picaretas: se
não querem ser chamados de gatas,
principalmente, de gata rampeira e muquirana,
que respeitem os acordos e os direitos dos
trabalhadores para que possam ser tratadas e
chamadas de empresas ou de empreiteira (que não
têm nada de pejorativo). Entretanto, quem
bagunça com os trabalhadores e não respeita os
seus direitos, não merece respeito.
Essa política de precarização adotada pela
Direção de Singapura é que resultou nesse balaio
de gato que já começou a miar. Esperamos que a
corda não venha arrebentar do lado mais fraco. O
PREJUÍZO NÃO VAI SER DO TRABALHADOR. Lembramos
ainda, que todas as empreiteiras terão que
praticar a tabela salarial e efetuar, também, os
pagamentos de salários, nas mesmas datas de
pagamentos da BrasFELS.
ABONO: 16/10 TÁ CHEGANDO!
A Direção do Sindicato está chamando a Petrobras
"pras conversas", precisamos sair do impasse, já
que foi a Petrobras que entrou na briga durante
as negociações da Campanha Salarial desse ano.
Foi a Estatal que apresentou uma proposta de
pagamento de abono para que chegássemos a um
acordo e encerrássemos uma greve que já duravam
12 dias. Portanto, contamos com a Estatal para
que os trabalhadores recebam o seu abono nas
datas marcas.
PRÓXIMO BOLETIM
ACORDA SETOR NAVAL
(esse setor no Rio vai acabar) se nada for
feito, já!
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